(圖片來源：北京地鐵官方網站)

兩岸80後/張景賀

在大陸，有兩件事情台灣人通常都會感到陌生與不便：安檢與插隊。

不管是進入地鐵站、火車站、機場、博物館、美術館等大陸地區的公共場所，一進門口都必需先過一道安檢門。偏偏，人多的時候排隊過安檢門，總會遇令人討厭的插隊情況發生。但是，有時候這些惱人事情的背後，也可能讓人得到意想不到的的想法。

上個月我和同事到深圳進行商務考查，目的是幫公司的某事業單位尋找且評估進入新市場的機會。在某一個特的產業及應用市場，近幾年在全球各地發展迅速，而且接近八成以上的廠商及供應鍊都來自深圳這個地方，大大小小超過四百家工廠。為了對這產業有完整的瞭解，我們拜訪的廠商非常廣泛，有做海外高端市場且努力發展品牌的大廠、有專攻特定應用細分市場的中小廠商、更有在該產業最低端游走在灰色地帶，俗稱「蟑螂」的小型工廠。

某一小型工廠，專接印度、南美洲的低價訂單。該工廠負責人小陳，告訴我們想要什麼產品他們都可以「弄」的出來。小陳說，某大廠的某型號產品，他只要一個月就可以交貨，而且價格只要原廠的六折！小陳知道接下來我們想問什麼，就直接回答了：「但是出廠後是沒有保固的喔！你要認証標章、環保標章等等，都有！反正打印就有了！。」我和同事只能在一旁傻笑。

最讓我驚訝的是，拜訪的這些個大大小小的廠商，幾乎都可以賺錢獲利。就連小陳的工廠，五年前以二百萬人民幣成立工廠，去年的營業額已經可以作到二個億人民幣。如此的增長速度，以及獲利模式完全超乎我們的想像。

結束考查行程回程那天，我和同事進入深圳寶安機場大門後，就在安檢門前依序排隊，等著把行李送上輸送帶，送進X光機檢查。這時，有一位年約二十來歲的大陸少女，手上拉著一只沉重的超大行李箱，從我大後方還有四個人排隊的位置，走到我和同事之間大約不到３０公分的空隙，喊了一聲：「讓我先過！」就拖她的超大行李箱，硬是擠了過去。我和同事同時望向安檢門的公安，我肯定那位公安是從頭到尾目睹整過程，並期待該公安能申張正義。萬萬沒想到，該公安漠不作聲，我同事立刻向公安反應那位女子插隊的事。該公安看看後面的隊伍，淡淡回了一句：「後面的加快速度啊！」

第一時間我和同事，感到憤怒又無可奈何，批評著大陸女子的無禮且缺乏文文明、與公安的不作為。到候機室後，我和同事分享這幾天對這個產業、市場及安檢門被插隊的心得：「現在的市場及中國廠商的作法，就像安檢門排隊前一樣，市場從我們的角度看似已沒有空間，但是中國廠商就像那位少女一樣，只要能看到任何一個小小的縫隙，那他們會用盡所有力氣與方法一搏，拼了命擠進那個縫隙中。」同事嘆了一口氣，回應我：「我們這種長久以來幫歐美大品牌代工的廠商，已被訓練成正規軍，講禮貌、講文明，只會打正規戰。但是，這個市場是百分之百講求效率，而且現在正是處處充滿機會，就看你有沒有勇氣……鑽進去。」

就在寶安機場的候機室，我們完成了這趟的考察結論：「該產業正處於向上發展，雖然競爭者眾多，但是身為產業的後進者，只要找到細分市場與空隙，保持小組織的彈性與靈活，以最快速度切入細分市場，仍有獲利成長空間。」

後記：鑽與不鑽，其實是兩難。往後，再以一篇文章來分享這故事的發展。

兩岸 80 後 / 張景賀 Hank

1980年，台灣處於經濟發展的黃金時期，與南韓、香港、新加坡名列亞洲四小龍；同一時間，中國大陸最始走向經濟發展，改革開放。

大陸與台灣，僅以一彎海峽相隔，1980年後出生的「八零后」，因為不同的起點、不同經濟成長速度，歷經30多年的發展，360度的大翻轉，一邊懷著大夢想，一邊尋求小確幸。

大夢想有著史詩般的波瀾壯闊；小確幸有著真誠以對的人文情懷，孰好孰好，沒有標準答案。
兩岸的80後、甚至是90後的年輕人，左右著未來30年的發展。此專欄透過一個又一個80後的故事，提供另一個觀點來看未來兩岸發展。