大陸區寫手/邢健峰

8月25日，我坐高鐵從上海出發前往杭州，到達車站時，被迎戰 G20 的安保趨勢給震住了。從下高鐵到出站，一連安檢好幾次。拿著箱子走在馬路上，到一個路口就得開箱檢查，安檢非常嚴格，水都要開瓶喝，一路喝下來，差點把帶的水都喝完了，最後才順利走出車站。

此次杭州行，主要拜訪西湖以及西湖風景區的靈隱寺、雷峰塔、斷橋、蘇堤、黃龍洞、太子灣公園等著名景點，，並且爬了太子灣公園中100多米高的大山，欣賞宋城惟妙惟肖的表演，品嘗杭州特色西湖農家龍井，一路上美景數不勝數，特別是其中許仙與白娘子的傳說讓人唏噓不已，淚沾滿襟。

西湖美景很多，原想一一描繪，但是我覺得再華麗的辭藻也難以形容得了她的美麗、杭州這座相容並包的城市，深深嵌入我腦子裡的除了她的美麗，更有這美景背後的人文情懷。

初次走在杭州街頭，你定會很不習慣。當你過馬路時，車輛都會禮讓行人，停下等你安全通過後才啟動。你坐公交、打的時，司機都不會開的太快，只為給你安全舒適體驗。

你是否覺得很不可思議，快節奏不是能增多公共客運頻率，從而給市場、給政府創造更多財政稅收、更多利潤嗎？那你又是否想過，西湖風景區為何不收門票呢，要是西湖收費，以現在的客流量來算，那又是筆多大的財政收入啊？反觀當下的杭州要逐步取消公園門票，難道杭州政府不會算帳？

仔細推敲，當然不是這樣的。現在風景區越來越多，門票的價格將影響遊客腳步的選擇。杭州政府通過取消西湖景區門票，表面是損失了門票所得收入，但是客流量也會隨之提升，推動杭州交通運輸事業的蓬勃發展。過路費變多，的士司機錢包更鼓；遊客來了，要吃飯住宿，使得餐飲、賓館業收入增多；旅遊肯定要購物，對商業、手工業者都是天大的福音；遊客良好體驗的口口相傳，也是城市美好形象的一部免費宣傳片。最重要的是旅遊業的蓬勃興起，在增加財政稅收的同時也在很大程度上解決了城市就業問題。

取消門票是以旅遊業作為導流的入口，啟動餐飲、旅館、零售、交通等相關產業，帶動第三產業快速發展，致使第三產業的比例超過了 60%。西湖免門票十年間，遊客數量增加 2.1 倍，旅遊總收入增長 3.7倍，達到上千億元。反觀當下，5A 景區門票逢節必漲，地方政府眼紅節日的那點門票收入，實則無異於飲鴆止渴。以鳳凰古城為例，提高門票後導致遊客門可羅雀，從而只能“鳳凰求客”，確實值得深思。

希望更多的城市能像杭州一樣讓利於民，給遊客更好的旅遊體驗。相信遊客滿意了、舒心了，政府定不會吃虧的。